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媒体称快递强制先验货后签收系误读 http://www.sina.com.cn 2012年05月03日02:10 扬子

作者:采集侠 发布时间:2018-07-09

  快递服务“新国标”已于5月1日起实施,一时间,媒体纷纷把注意力集中在快递“先验货后签收”的问题上。那么,是否所有快件都要“先验后签”呢?昨日,扬子晚报记者仔细查阅了新国标原文,又约请相关律师就“新国标”中关于快件验收的规定进行再次解读,发现快递要“先验后签”是有限制条件的,它针对的是外包装出现明显破损的快件,外包装完好的快件不需验货可直接签字确认。

  扬子晚报记者 王赟

  引起“误读”的新规原文

  收派员将快件交给收件人时,应告知收件人当面验收快件。快件外包装完好,由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的,收派员应告知收件人先验收内件再签收;快递服务组织与寄件人另有约定的除外。

  对于网络购物、代收货款以及与客户有特殊约定的其他快件,快递服务组织应当按照国家有关规定,与寄件人(商家)签订合同,明确快递服务组织与寄件人(商家)在快件投递时验收环节的权利义务关系,并提供符合合同要求的验收服务;寄件人(商家)应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人,快递服务组织在投递时也可予以提示;验收无异议后,由收件人签字确认。

  该条文两大要点

  1.外包装破损的情况下才需要“先验后签”

  江苏南京熙典律师事务所罗利军律师表示,快递公司与寄件人之间是有合同约定的,从合同法上讲,快递公司承担了相应的运输义务,也就是说快递公司要将货物完好地送到收件人手中,他们之间的合同就完成了。

  “如果外包装完好,货物没有受到破坏,就不用打开验货了。”罗律师说,如果收件人签完字打开发现购买的货物出现了质量问题,那就需要跟(卖家)联系,快递公司不承担责任。

  也就是说,并不是所有的快件都需要“先验后签”,限制条件是,快件外包装出现了明显破损。“外包装破损的话,从外表推理,里面的货物可能损坏,快递员有义务告知收件人先验货再签收。”罗律师认为,验货后收件人发现货物受到了损坏,可以拒签,并无条件退货。“这种情况下先验货后签收是为了保护收件人的合法利益,至于由谁担责,就由快递公司与寄件人来协商决定了。”

  2.到底是“先签”还是“先验”要提前约定

  新规中针对消费者关心的网购、代收货款的快件,明确了快递公司与寄件人在快件投递验收环节的权利义务关系,并提供符合合同要求的验收服务。也就是说,投递时到底是“先验后签”还是“先签后验”,快递公司应与寄件人(商家)提前约定。

  对于规定的“寄件人(商家)应当将验收的具体程序等要求让收件人提前知晓”,罗律师认为,这句话明确了寄件人(商家)有“告知义务”,应该将验货的具体方法让收件人(消费者)知道。至于如何告知,罗律师认为有两种方式,“一种是商家在其网站上动态发布,另一种就是在商品的说明书上写上具体的验货标准。”

  新国标实施两天了,情况怎样?

  “新国标”已经实施两天了,效果如何?昨天,扬子晚报记者进行了探访。

  快递员:快件外包装受损?那一般就不送了

  虽然对“新国标”的具体内容并不知情,顺丰快递公司客服人员却知道在什么情况下可以“先验货后签字”。他给记者的回复是,客户可以在签字前对快件内件的数量、外观、质量进行清点,但是不能对商品进行试用或功能测试,如果出现质量问题,快递公司不承担责任,如果出现包装破损的情况,客户可以拒绝签收。圆通快递公司的回答也差不多,“我们公司送快递时,如果有破损可以直接拒收,如果包装完整的话,客户想要验货需要先签字认可包装没有损坏。”

  而韵达快递公司的快递员告诉记者,如果他们要派送的快件出现了外包装破损的情况,他们是不会派送而是直接将其留在快递公司,也就不存在“先验后签”还是“先签后验”的问题了。

  淘宝卖家:先验还是先签?这是买家和快递员的事啊 不仅记者所调查的几家快递公司对新规不知情,很多淘宝商家也表示“没听说过”。一位在淘宝网经营护肤品7年的皇冠商家告诉记者,她不知道新规,也没听快递员说起过。当记者告诉她一些新规的内容,她表示有些条款在执行时很有难度。

  她告诉记者,自己店里每天下午2点统一发货,使用的中通和申通两种快递,多的时候近百个快件,取货的快递员也都是熟面孔了,在打包前,快递员都会问一下物品的状态,是液体,固体还是粉末,“他们一般不会仔细地检查,主要是确认快件的重量,如果一件一件的验货,太耗费时间了,不现实。”

  在实际操作中,她也没与快递公司提前约定是采用“先验后签”还是“先签后验”,她告诉记者,根据她多年来与不同快递公司合作的经验来看,买家在取货时,是可以和快递员商量先签还是先验。

  结论:“强制先验货”是误会 无罚则易成空文

  扬子晚报记者还发现,尽管新规中有了一些新的要求,却没有任何相应的惩罚性措施,这也容易让“新国标”成为“一纸空文”。罗律师认为,应尽快出台配套验收细则,既便于保护消费者的合法权益不受侵害,也为了在出现争执的情况下有标准可以参照,避免相互“扯皮”。

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